文山灌缝胶 道路密封胶 裂缝注胶修补
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产品描述

材质其他 规格桶装甲乙双组份 纵向回缩率 使用范围公路 用途防水 外形尺寸纸箱装 等级A 形状液体 颜色 软化点82 锥入点70 包装箱装 存放防晒防潮 抗压强度50Mpa 比例3;1 配合比A:B=2:1 抗拉强度≥25Mpa 抗弯强度≥30 Mpa 受拉弹性模量≥1500 Mpa 可售卖地全国
灌缝胶是甲、乙双组分改性环氧类低粘度液状胶粘剂。具有粘度低、放热少、适用期长、灌注工艺简单等特点。粘度很低、渗透力强,能注入0.1宽的微裂缝。 抗老化、耐介质(酸、碱、水)性能好。不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。固化后韧性和抗冲击能力优异。可操作时间长、绿色环保。
  适用范围:混凝土裂缝(0.1~1.5)、内部缺陷(蜂窝、孔洞)灌浆修补。 地脚螺栓、设备底板二次灌浆、环氧树脂自流地坪施工。 施工流程:裂缝调查→裂缝处理→粘接注胶片胶座→封口胶封缝→封胶验收→压力注胶(低压慢注)→固化→检验。可使用的注胶工具(注胶器、底座、堵头),能够合理、有效的完成施工作业。
文山灌缝胶
当灌缝胶在加热罐中被加热到 190℃±5℃时,灌缝机紧随热气喷进行灌缝。用灌缝机上带有“U”形刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀地灌入槽内,灌注时要自上而下充分填满,应避免在下部产生气孔气洞;
特别需要注意的是每条裂缝在灌注时“U”形刮平板的平面一定要对正裂缝中心线。
为了达到良好的密封效果,理想的密封表面应比裂缝宽一点,裂缝表面及两侧形成厚度与宽度的“T”形密封层,以提高灌缝胶与路面的粘结性,从而达到佳的灌缝效果。
文山灌缝胶
灌缝胶的使用方法和注意事项!
灌缝胶是甲、乙双组分改性环氧类低粘度液状胶粘剂。具有粘度低、放热少、适用期长、灌注工艺简单等特点。粘度很低、渗透力强,能注入0.1宽的微裂缝,且抗老化、耐介质性能好。不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。
高压灌浆法(适用于所有裂缝)
1、清理:详细检查、分析渗漏情况,确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域,凿除砼表面析出物,确保表面干净。
2、钻孔:使用电锤等钻孔工具沿裂缝两侧进行钻孔,钻头直径为14,钻孔角度宜≦45°,钻孔深度≦结构厚度的2/3,钻孔必须穿过裂缝。但不得将结构打穿(壁后灌浆除外)钻孔与裂缝间距≦1/2结构厚度。钻孔间距20cm~60cm.
3、埋嘴:在钻好的孔内安装灌浆嘴(又称之为止水针头),并用内六角扳手拧紧,使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙,不漏胶。
4、洗缝:用高压清洗机以3Mpa的压力向灌浆嘴内注入洁净水,观察出水点情况,并将缝内粉尘清洗干净。
5、 封缝:将洗缝时出现渗水的裂缝表面用封口胶进行封闭处理,目的是在灌胶时不跑胶。
6、灌胶:使用高压灌浆机向灌浆孔内灌注裂缝修复胶。立面灌浆顺序为由下向上;平面可从一端开始,单孔逐一连续进行。当相邻孔开始出浆后,保持压力3~5分钟,即可停止本孔灌胶,改注相邻灌浆孔。
7、拆嘴:灌浆胶完毕,确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆胶。
8、封口:用封口胶进行灌浆口的修补、封口处理。
文山灌缝胶
灌缝胶与灌注胶的对比区分 
灌缝胶和灌注胶都是的“裂缝”粘接剂。一字之差,你能区分它们各自的用途吗?
首先,提到灌缝胶,大多数人想到的是一种可用于沥青、水泥路面两用的灌缝材料。我司生产的灌缝胶也可用于高速公路、国省道、县乡道路、**厂区道路、地下通道和车站、停车场、码头等处的裂缝和接缝灌缝。尤其在高等级公路沥青路面日常维护工程中更能发挥该产品的特性。  
此外,灌缝胶是改性环氧类低粘度液状粘结剂,采用注浆技术施工的裂缝胶,适用于裂缝宽度≥0.1灌注密闭。采用压力灌浆对建筑物具有裂缝的结构进行修复加固的目的。对于影响结构承载力的较大裂缝,除了进行灌缝修补外,还需要通过外贴碳布加固构件。应注意的是,密封质量的好坏直接影响到灌缝的效果和质量,因此封口胶的密封效果十分重要。
而灌注胶是中粘度改性环氧类粘接剂,主要用于混凝土构件外部大面积钢板灌注加固,混凝土宽裂缝的灌浆修补,混凝土内部缺点灌浆修补、外包钢加固等,主要是针对新混凝土构件与原构件之间的裂缝。例如,想在一个柱上粘贴钢板,此时需要预先保持钢板与原构件之间的间隙,然后用倍牢得封口胶密封周围的间隙,然后用高压灌浆设备注胶。一般来说,灌注胶的主要作用是粘贴新混凝土与原混凝土的结合,而倍牢得封口胶是在该粘贴过程中用于密封周围缝隙的复合胶。
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